Rojas partió desde la segunda posición y comenzó a presionar al poleman, el auto 99 de Gurney y Fogarty, a quienes rebasó para lograr el liderato. Sin embargo, el tráfico comenzó a hacer mella y fue adelantado para caer a la tercera posición, en donde al tratar de rebasar al auto de Mark Blundell, fue penalizado cayendo once plazas.
Rojas no se amedrentó y demostró coraje y un gran manejo para recuperar en poco tiempo el liderato, el cual mantuvo hasta que su coequipero Scott Pruett tomó su turno para conducir el BMW-Riley, quien desde la cuarta posición lograría adelantar rivales. A 7 minutos del final del Grand Prix de Miami, Pruett tomó el liderato con un gran rebase a Max Angelelli, enfilándose a la bandera a cuadros.
La siguiente fecha de la serie será el próximo 9 de abril, en el Barber Motorsports Park, en donde la pareja de Rojas-Pruett buscará lograr una victoria más en la temporada.
"Estamos muy contentos de haber ganado nuestra segunda carrera del año. La clave ha sido sin duda la administración del desgaste de llantas, ese fue el reto más grande que tuvieron todos los equipos. La estrategia de guardar juegos de neumáticos en las prácticas y calificación nos sirvió para ganar. No fuimos los más rápidos en la calificación pero tuvimos un auto constante en la carrera. Nos pudimos levantar de la penalización que nos impusieron por el contacto con Mark Blundell que nos retrasó 30 segundos. Después le entregamos el auto a Scott quien hizo un gran trabajo para rebasar a 7 minutos del final. Quiero agradecer a Telmex, Red Bull, Armor All, Interprotección y Peugeot por su apoyo", dijo Memo Rojas.
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