Los Venezolanos se imponen en el primer evento de los Supercopa SEAT León en Monterrey

Por Súper Copa SEAT León
Fotos  Súper Copa SEAT León

Monterrey, Nvo. León, 8 de mayo del 2011.- Venezuela demostró contar con talentos extraordinarios en la fecha de apertura de la SUPERCOPA SEAT LEÓN cuando se repartieron las primeras dos carreras de las serie que nació en la pista del Internacional de Monterrey bajo un también extraordinariamente agradable clima y un público expectante que se marchó satisfecho de las gradas por el espectáculo brindado por todos los protagonistas del día, como las dos carreras de la estelar SuperCopa, la Fórmula LATAM, el también estreno de una nueva categoría de motociclismo en México con la nueva Supersport 610 y la Volks Sport del campeonato regional.
La historia habrá de constatar que este ha sido un evento que significa el nacimiento de una nueva era para el deporte más sofisticado del mundo en el continente Americano. Los SuperCopa SEAT León no decepcionaron a ningún aficionado seguidor del sueño de todo infante, una competencia en autos de carrera del más alto nivel.
Todo coincidió, una pista legendaria como la del Internacional de monterrey es testigo protagonico de perennes momentos, dos campeonatos impulsados por un corporativo que busca este año ascender un peladño para ser la numero uno del mundo, demuestran que sumar es mejor que restar logrando un exitoso evento que ofrece al publico conocedor lo mejor del automovilismo nacional en una sola exhibición

La primera carrera del nuevo campeonato internacional entrego un show de emociones regionales pues era difícil no apostar por el único mexicano que peleaba con solvencia y recursos por la bandera a cuadros, pero cuando Goeters ataco a Giancarlo Serenelli por la posición más buscada este le cerró la puerta para establecer que la pelea en la pista puede incluso comprometer la cortesía mientras los pilotos estén buscando entrar mejor y adelante del otro en la siguiente curva, asi que Serenelli que marchaba en tercero sin mostrar capacidad para alcanzar a jugar en el duelo que Popov y Goeters sostenían por el primer lugar, se gozo del percance entre los de adelante cuando Popov le contesta a Goeters que no es por allí, se en involucran los dos primeros en un trompo poco amable dejándole al tercero la bandera de cuadros, asi que Jorge termina tercero como el único en ese momento para defender el manejo local.
Asi que Giancarlo Serenelli se adjudica tanto el honor de ser el primer ganador de este histórico evento como el orgullo de ganar en tierra ajena. Pero los mexicanos que decidieron ser protagonistas de la historia asistiendo al evento decidieron que no es una lucha de países, sino de pilotos de grandes talentos, abrazando a los venezolanos ganadores con aplausos y vitores en la premiación de la primer carrera.
En la segunda competencia arrancaron al revés los ocho primeros lugares como establece el reglamento internacional, esto permitió que el espectáculo fuera aun mayor, los mas rapidos se fueron pronto a la punta pero en esta ocasión fue el anfitrión Cesar Tiberio Jimenez el protagonista charro pues Jorge Goeters abandona por una manguera suelta que le impide mantener la temperatura adecuada. Entonces Cesar puede alcanzar a Cerenelli, intenta el rebase por la gloria y como en la primera carrera los de adelante se enfrascan en un pleito que deja al tercero otra vez en primero, pero hay que estar allí para heredar y ahora es Popov el que agarra la punta para no dejarla jamás.
Entonces Jorge es tercero en la primera y Cesar Tiberio es segundo en la otra carrera, el resto del histórico pódium es de Venezuela.