Con tan solo dos fechas más por cumplir en la temporada de la Grand Am Series, el piloto de la Escudería Telmex y actual líder del campeonato, Memo Rojas Jr., sabe de la importancia de este compromiso puesto que la definición por el título está en un momento crítico y todos los puntos que se consigan, son oro puro para lograr el objetivo principal de la campaña.
Texto/Fotos ESCUDERIA TELMEX
Apenas el sábado pasado la pareja del Telmex Ganassi Racing consiguió un importante resultado en Watkins Glen, con la segunda plaza, en un circuito complicado; y en Montreal la situación podría ser similar con la larga recta que precede a la línea de arrancada del bello escenario ubicado en la Ile Notre-Dame. Sin embargo, el año pasado, Rojas y Pruett se llevaron la bandera a cuadros por primera vez en cuatro participaciones, en las que se incluyen dos quintos lugares y un décimo puesto.
Existe la preocupación por parte del equipo debido al nivel que actualmente tienen los pilotos del SunTrust Racing, sus rivales directos en el campeonato, quienes poco a poco les han ido descontando puntos y tienen, gracias a las consideraciones que la categoría les ha permitido, un cierto número de caballos de potencia adicionales que les hace estar en mejor nivel en la pista que el prototipo 01 del Telmex Ganassi Racing.
Sin importar esto, todo el equipo está trabajando de manera ardua para que el próximo sábado se lleven la bandera a cuadros de la Montreal 200. Las actividades comenzarán desde el jueves con prácticas, mientras que la calificación se llevará a cabo el viernes en punto de las 3 de la tarde, tiempo del Centro de México. La bandera verde para la undécima fecha del año se ondeará el sábado en punto de las 10:15 AM, con una duración de carrera de dos horas.
MEMO ROJAS JR.
Rojas sobre la pista del Gilles Villeneuve...
"Se acerca la penúltima carrera de la temporada, la cual se corre en una de mis pistas favoritas. Disfruto mucho correr en este trazo, no solo porque tiene mucha historia sino porque es una de las plazas que mejor reciben a la categoría. La afición canadiense es muy conocedora y siempre tenemos lleno total en el autódromo. Me gusta el trazo por la combinación de chicanas que tiene; hay que saber usar bien los lavaderos ya que también es muy peligrosa por la cercanía de los muros. Ahora venimos de Watkins Glen donde finalizamos segundos. Estamos cerca del título pero nuestros rivales, el auto 10, estuvo muy fuerte en las últimas competencias, con algunas victorias para ellos y han hecho difícil que ya hubiéramos asegurado el campeonato".
"Vamos a tratar de hacerlo ahora en el Gilles Villeneuve, buscando también la victoria y haciendo todo lo necesario para lograrlo. No va a ser fácil ya que tiene rectas muy largas y hoy en día ya tenemos una desventaja considerable en relación a los Chevrolet y los Ford, a quienes les han dado más evoluciones. A ellos les han permitido algunas cosas que a nosotros no, entonces creemos que tienen entre 20 y 30 caballos de fuerza más que nosotros y eso afecta en este tipo de pistas en donde nosotros no podemos usar tanto "downforce" como ellos. Quiero agradecer a mis patrocinadores Telmex, Red Bull, Armor All, Interprotección y Peugeot por todo el apoyo".



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