Luego del retiro forzado de la carrera Regia 200, novena fecha de la NASCAR Corona Series celebrada en el óvalo de una milla (1.609 Km.) conocido como el "Frijol" (en el Autódromo Monterrey), Carlos Contreras comentó que se les escapó el resultado entre los cinco primeros debido a dos accidentes en los que fueron golpeados su auto y el de su coequipero Jorge Arteaga.
"La arrancada estuvo bien, el coche bastante bien, aunque un poquito suelto (de atrás), estuvimos en quinto lugar la mitad de la carrera. Después estuvimos en la posición No. 9", declaró el piloto y copropietario del auto No. 14 IDN/Motorcraft/Western Shelter Systems.
"En la junta de pilotos tomamos la decisión de que no había cambio de trayectoria y hay una línea que marca esto. Desafortunadamente, no todo mundo respetó eso y nos costó la carrera a varios pilotos", añadió.
Cuestionado sobre como ocurrió el incidente, Contreras dijo: "Entramos a la peraltada con otro piloto (en un auto azul) delante de mí. Yo iba mucho más rápido que él y esperaba que no hiciera cambio de trayectoria. Hay una línea amarilla a la mitad de la pista y si sales por arriba de la línea, ahí te quedas, si sales por abajo, también te quedas en esa trayectoria, pero el piloto al que me refiero salió por arriba, inmediatamente se bajó y no cumplió con lo estipulado en la junta", aseguró el internacional piloto.
"Al salirse de la trayectoria, me estorbó y me aventó al muro. Yo tenía la visión de la pista completa y en el momento en que él me bloqueó, pues nada más tenía la visión de su defensa. En ese instante él se abrió, y veo a Arteaga chocando contra el muro (de pits), luego de que golpearan su auto. Entonces traté de esquivar el golpe, pero Arteaga rebotó del muro y me tocó. El impacto me mandó contra Hugo Oliveras y Capín; con eso se acabó nuestra carrera y se acabó un Top-5 para los dos coches del equipo", dijo Contreras, quien fue clasificado hasta la posición 28 como resultado del incidente.
"Lo importante es que mi coequipero Jorge Arteaga y yo estamos bien, pero muy adoloridos por los golpes de los choques. Es una lástima, porque el sábado iniciamos bien nuestro fin de semana. En la práctica fui segundo y me la jugué con un cambio para la calificación con el que esperaba ser primero, pero no nos funcionó y califiqué 12. No obstante, el auto anduvo bien en la carrera y yo llegué bien preparado físicamente, para el caluroso clima que presentó temperaturas de más de 63°C en el auto. Fue una pena lo que nos pasó en la carrera", concluyó.
"Lo importante es que mi coequipero Jorge Arteaga y yo estamos bien, pero muy adoloridos por los golpes de los choques. Es una lástima, porque el sábado iniciamos bien nuestro fin de semana. En la práctica fui segundo y me la jugué con un cambio para la calificación con el que esperaba ser primero, pero no nos funcionó y califiqué 12. No obstante, el auto anduvo bien en la carrera y yo llegué bien preparado físicamente, para el caluroso clima que presentó temperaturas de más de 63°C en el auto. Fue una pena lo que nos pasó en la carrera", concluyó.
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