Los pilotos de la Escudería Suspensión y Dirección, Alejandro Capín # 66, Oscar “Vampiro” Ruíz # 34 y Oscar Torres Jr. # 96, tuvieron una buena actuación dentro de la octava fecha de la Nascar Toyota Series disputada en el Súper Ovalo Potosino de Río Verd...e, en una de las carreras con más banderas amarillas registradas hasta el momento.
Alejandro Capín realizó una destacada actuación, ya que después de arrancar desde el puesto 23 y verse involucrado en un leve accidente en las primeras vueltas, logró remontar posiciones a lo largo de la competencia hasta situarse entre los diez más rápidos de la “Potosina 200” e incluso, avanzó hasta la séptima posición cuando desafortunadamente fue chocado por otro piloto quien lo mando contra el muro en la recta principal y el auto # 66 de Suspensión y Dirección ya no pudo continuar la carrera.
“Es una lástima que haya sucedido esto porque íbamos realizando un buen trabajo con la Escudería Suspensión y Dirección y ya estábamos colocados en el top ten cuando nos chocaron y no pudimos hacer nada para evitarlo porque nos mandaron contra el muro y por más que quisimos, el auto ya no pudo seguir porque afectó parte del frente y todo el costado derecho”, afirmó Alejandro Capín.
Oscar Ruíz, piloto del auto # 34 de la Escudería Suspensión y Dirección y sus patrocinadores MIKEL`S – Toyota – Vitamin Water, también realizó una carrera muy destacada, ya que después de largar desde el puesto 32, logró finalizar en el sitio 11 para ser el mejor posicionado de la tarde de los tres pilotos Suspensión y Dirección.
“Estamos contentos, aunque no satisfechos del todo por el resultado porque como se pudo ver, traíamos un auto muy competitivo con el que pudimos pelear el top five e incluso el primer sitio pero los golpes sufridos en nuestra unidad mermaron un tanto el resultado, pero demostramos que a partir de ahora ya tenemos autos más competitivos y todavía faltan seis fechas donde iremos a mejorar nuestros resultados”, concluyó Oscar Ruíz “El Vampiro”.
Mientras tanto, Oscar Torres Jr. en su debut en la Nascar Toyota Series finalizó en la posición 27 y también hizo un papel relevante porque a pesar del trompo sufrido en las primeras vueltas a bordo de su auto # 96 de la Escudería Suspensión y Dirección y el patrocinio de DAR Refaccionarias, logró salir avante en la carrera.
“Creo que aprendí mucho en esta primer participación ya que el manejo con los Stock V6 es muy diferente pero es cuestión de acostumbrarse e ir avanzando poco a poco y agradezco nuevamente a Suspensión y Dirección y DAR Refaccionarias por su confianza y espero que para la próxima ocasión, podamos tener un mejor resultado”, estableció el piloto potosino.
La Nascar Toyota Series verá nuevamente actividades dentro de dos semanas, el 12 de agosto en el autódromo de Querétaro.
