El piloto Elliot Van Rankin que utiliza el Ford Fusión 13 de Vonhaucke, Sanirent y Exa, se fijo en la mente la idea de salir a buscar en el Óvalo de Aguascalientes la bandera de cuadros, dándole vuelta a la pagina y olvidando lo que paso en la carrera de Querétaro.
La decima carrera de la Nascar Toyota Series le va a representar al piloto de Vonhaucke, Sanirent y Exa una prueba competitiva y demandante, ya que se va a enfrentar a las altas velocidades y lo principal va a ser buscar que permanezca en el grupo de los pilotos punteros todo el tiempo, sacarle ventaja a la potencia del motor, usar la Puesta a Punto que le de un Ford Fusión bien balanceado y lo más importante administrar y estirar lo más que pueda el compuesto de las llantas que le garanticen tener grip en las vueltas finales de la carrera.
Para vencer a la cuestión de las altas temperaturas que se van a sentir durante la competencia el piloto de Vonhaucke, Sanirent y Exa, se dedicó a entrenar todos los días en el gimnasio, saliendo a correr su rutina de 10 kilómetros y sin olvidar que tendrá que llegar bien hidratado a la Aguascalientes 240 en el óvalo más rápido de la serie que se caracteriza por estar formado por dos curvas con un peralte de 34 y 36 grados respectivamente y las rectas cortas que sirven para logar los rebases.
La gira de la Nascar Toyota Series que se va a detener del 24 al 26 de Agosto, en la ciudad hidrocálida, va a ser la última vez que los aficionados vean correr a tope a los Stocks Cars V8, que van a tener una prueba que se espera vaya a ser emocionante y de pronostico reservado.
La decima carrera de la Nascar Toyota Series le va a representar al piloto de Vonhaucke, Sanirent y Exa una prueba competitiva y demandante, ya que se va a enfrentar a las altas velocidades y lo principal va a ser buscar que permanezca en el grupo de los pilotos punteros todo el tiempo, sacarle ventaja a la potencia del motor, usar la Puesta a Punto que le de un Ford Fusión bien balanceado y lo más importante administrar y estirar lo más que pueda el compuesto de las llantas que le garanticen tener grip en las vueltas finales de la carrera.
Para vencer a la cuestión de las altas temperaturas que se van a sentir durante la competencia el piloto de Vonhaucke, Sanirent y Exa, se dedicó a entrenar todos los días en el gimnasio, saliendo a correr su rutina de 10 kilómetros y sin olvidar que tendrá que llegar bien hidratado a la Aguascalientes 240 en el óvalo más rápido de la serie que se caracteriza por estar formado por dos curvas con un peralte de 34 y 36 grados respectivamente y las rectas cortas que sirven para logar los rebases.
La gira de la Nascar Toyota Series que se va a detener del 24 al 26 de Agosto, en la ciudad hidrocálida, va a ser la última vez que los aficionados vean correr a tope a los Stocks Cars V8, que van a tener una prueba que se espera vaya a ser emocionante y de pronostico reservado.
