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El piloto Elliot Van Rankin que manejó el Ford Fusión 13 de Vonhaucke, Sanirent y Exa, se vió obligado a tener que abandonar la Queretana 200 hecho que le quitó de las manos su primer triunfo de la temporada, a la altura de la vuelta 146 de la justa cuando venía peleando palmo a palmo en el grupo de los punteros y manteniendo a raya a los pilotos experimentados de la categoría como lo son Rafael Martínez, Homero Richards, Toño Pérez y Abraham Calderón.
La novena carrera de la Nascar Toyota Series en el óvalo del 2045 metros fue el escenario que uso el piloto de Vonhaucke, Sanirent y Exa para convertirse en uno de los protagonistas que salió inspirado sacándole jugo a la Puesta a Punto y a la potencia del motor de su Ford Fusión que le permitió hacer una prueba constante y fuerte, entregándose al máximo, haciendo rebases saliendo de la curva 4 y en la entrada de la curva uno y aguantando los ataques que le hacían sus colegas en la recta de atrás de los que salía avante sin problemas.
La Queretana 200 se caracterizó por ser fluida, reñida y que le exigió todo el tiempo a los pilotos que se emplearon a fondo, que tuvierón periodos largos en bandera verde, que les pidieron rebasar de manera fina a los stocks cars lapeados y tener un buen ciclo de dos paradas en los pits, que sirvieron para cambiar la llanta trasera del lado externo y regresar por la carga de combustible que los llevaría a cumplir las 157 vueltas que duró el evento.
La gira de la Nascar Toyota Series va a seguir su camino hacia la ciudad de Aguascalientes que será la decima sede de la temporada 2012 los días 25 y 26 de Agosto, para usar por última vez el óvalo más rápido que pisan los Stock Cars V8 que es la categoría estelar del serial.
La novena carrera de la Nascar Toyota Series en el óvalo del 2045 metros fue el escenario que uso el piloto de Vonhaucke, Sanirent y Exa para convertirse en uno de los protagonistas que salió inspirado sacándole jugo a la Puesta a Punto y a la potencia del motor de su Ford Fusión que le permitió hacer una prueba constante y fuerte, entregándose al máximo, haciendo rebases saliendo de la curva 4 y en la entrada de la curva uno y aguantando los ataques que le hacían sus colegas en la recta de atrás de los que salía avante sin problemas.
La Queretana 200 se caracterizó por ser fluida, reñida y que le exigió todo el tiempo a los pilotos que se emplearon a fondo, que tuvierón periodos largos en bandera verde, que les pidieron rebasar de manera fina a los stocks cars lapeados y tener un buen ciclo de dos paradas en los pits, que sirvieron para cambiar la llanta trasera del lado externo y regresar por la carga de combustible que los llevaría a cumplir las 157 vueltas que duró el evento.
La gira de la Nascar Toyota Series va a seguir su camino hacia la ciudad de Aguascalientes que será la decima sede de la temporada 2012 los días 25 y 26 de Agosto, para usar por última vez el óvalo más rápido que pisan los Stock Cars V8 que es la categoría estelar del serial.
