LOS CAMPEONES DE LA CATEGORÍA DE SOPORTE
•Las categorías de 4 y 6 cilindros han estado con los Stock Cars V8 desde 2004
•El brinco hacia NASCAR Toyota Series ha sido benéfico para varios pilotos
PRENSA OCESA DEPORTES
FOTOS OCESA DEPORTES/LUIS LICONA
•Las categorías de 4 y 6 cilindros han estado con los Stock Cars V8 desde 2004
•El brinco hacia NASCAR Toyota Series ha sido benéfico para varios pilotos
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FOTOS OCESA DEPORTES/LUIS LICONA
Este miércoles 28 de noviembre en el Foro Polanco también se llevará a cabo la Ceremonia de Premiación de la Serie Stock V6, la categoría de respaldo de NASCAR Toyota Series en cada una de sus fechas, la cual tiene como objetivo primordial brindarle a los jóvenes pilotos las bases profesionales y deportivas para preparar su camino hacia las pistas ovaladas de NASCAR en México y posteriormente en Estados Unidos.
Desde el nacimiento de los Stock Cars V8 en 2004 siempre ha contado con el apoyo de una categoría de respaldo, primeramente con autos de 4 cilindros y desde 2010 son coches de 6 cilindros.
En la edición 2012, Óscar Torres Jr recibirá el trofeo que lo acredite como Campeón de la Serie Stock V6 y con miras en su preparación para NASCAR Toyota Series.
Los anteriores campeones han sido Rubén García Mateos con la Serie Stock V6 en 2011 y hoy en día es el actual Novato del Año de NASCAR Toyota Series.
En 2010 el Campeonato se llamó Mini Stock V6 y conquistado por Rodrigo Peralta, quien ha sido respaldado eficientemente por sus tíos Carlos y Óscar Peralta, actuales pilotos de NASCAR Toyota Series, y ha contado con algunas participaciones en la máxima categoría.
Hasta el 2009 la categoría de respaldo contaba con autos de cuatro cilindros y en este año fue Ernesto Guerrero quien se proclamó campeón de los Mini Stocks.
En 2008, bajo el nombre de Serie T4, Rodrigo Echeverría se alzó con el título. En 2007 fue Luis Fernando de Anda y en 2006 fue Abraham Calderón, piloto que hoy en día se ha establecido con la escuadra SC Racing de NASCAR Toyota Series.
En 2005, la Serie Lotto T4 tuvo como campeón a Javier “Che” Fernández y en 2004 tuvo como campeones a la dupla conformada por Miguel Espinosa y Patricio Jourdain, quien al año siguiente se convirtió en Novato del Año de “Desafío Corona”.
Una vez más OCESA, la principal promotora de espectáculos en América Latina, estará presente en las mejores carreras del automovilismo deportivo.
Desde el nacimiento de los Stock Cars V8 en 2004 siempre ha contado con el apoyo de una categoría de respaldo, primeramente con autos de 4 cilindros y desde 2010 son coches de 6 cilindros.
En la edición 2012, Óscar Torres Jr recibirá el trofeo que lo acredite como Campeón de la Serie Stock V6 y con miras en su preparación para NASCAR Toyota Series.
Los anteriores campeones han sido Rubén García Mateos con la Serie Stock V6 en 2011 y hoy en día es el actual Novato del Año de NASCAR Toyota Series.
En 2010 el Campeonato se llamó Mini Stock V6 y conquistado por Rodrigo Peralta, quien ha sido respaldado eficientemente por sus tíos Carlos y Óscar Peralta, actuales pilotos de NASCAR Toyota Series, y ha contado con algunas participaciones en la máxima categoría.
Hasta el 2009 la categoría de respaldo contaba con autos de cuatro cilindros y en este año fue Ernesto Guerrero quien se proclamó campeón de los Mini Stocks.
En 2008, bajo el nombre de Serie T4, Rodrigo Echeverría se alzó con el título. En 2007 fue Luis Fernando de Anda y en 2006 fue Abraham Calderón, piloto que hoy en día se ha establecido con la escuadra SC Racing de NASCAR Toyota Series.
En 2005, la Serie Lotto T4 tuvo como campeón a Javier “Che” Fernández y en 2004 tuvo como campeones a la dupla conformada por Miguel Espinosa y Patricio Jourdain, quien al año siguiente se convirtió en Novato del Año de “Desafío Corona”.
Una vez más OCESA, la principal promotora de espectáculos en América Latina, estará presente en las mejores carreras del automovilismo deportivo.
