LA SEGUNDA FECHA SE CELEBRARÁ DEL 25 AL 27 DE ABRIL EN SONOMA, CALIFORNIA.
De cara a lo que será su próxima participación en la categoría Ferrari Challenge North America, el piloto Ricardo Pérez de Lara bajo el respaldo de RPL Racing for México se declara listo para luchar por su primera bandera a cuadros del serial, para lo cual se muestra muy optimista tras el resultado obtenido en la primera fecha doble celebrada a fines de enero pasado en el Daytona International Speedway donde obtuvo un segundo lugar en la primera carrera, mientras que en la segunda consiguió la pole position pero en la vuelta de reconocimiento tuvo problemas con la caja.
“Estoy convencido de que en esta ocasión daremos nuestra primera bandera a cuadros a México y a nuestros patrocinadores Telcel, Benotto, Interproteccion, Aeroméxico y al equipo ALCE Motorsports, ya que nos hemos preparado a fondo para conseguir ese objetivo y estoy seguro que lo lograremos”, afirmó Pérez de Lara quien conduce el auto # 2, el mismo número con el que ha conseguido varios títulos como el tricampeonato de la Súper Copa Telcel.
El piloto mexicano llegará a la pista de Sonoma, ubicada a 45 kilómetros de las ciudades de Oakland o San Francisco. El trazado principal de Sonoma Raceway tiene una longitud de 4 mil 60 metros y en esta pista han corrido los autos de Indy Car, Nascar Sprint, la Rolex Grand Am, entre otras, y ahora lo hará Ferrari Challenge North America.
Sin embargo, Ricardo Pérez de Lara no ha corrido en este circuito pero se ha preparado intensamente en un simulador pero está consciente de que puede dar un buen resultado tal y como lo hizo en el test realizado en el MSR de Houston, una pista de pruebas donde a bordo de un Ferrari 458 de 570 caballos de fuerza logró romper el record de pista de la categoría y por el cual fue invitado a participar en este serial.
En este sentido, Pérez de Lara comenta: “Día tras días desde que terminó la carrera de Daytona, he estado preparándome en el simulador para conocer un poco más a fondo la pista de Sonoma y aunque sabemos que no es lo mismo, me he estado familiarizando con las curvas, el trazado y demás para no llegar a ciegas pero estoy seguro que en cuanto comencemos a rodarla, aprenderemos pronto e iremos por nuestro primer triunfo en Ferrari Challenge”.
El Ferrari Challenge North America, consta de ocho fechas dobles donde participan pilotos de diferentes nacionalidades. Seis fechas se llevan a cabo en pistas norteamericanas y dos más en Canadá, así como la gran final en Abu Dhabi, Emiratos Árabes Unidos donde los primeros lugares de las tres divisiones de Ferrari Challenge como son Asia-Pacífico, Europa y North America, estarán presentes para sacar al campeón mundial.
En la serie North America, la parrilla aproximada es de 35 autos, dividiéndose en 2 categorías: La Shell Cup para pilotos novatos y la Pirelli Cup para pilotos expertos. Cabe destacar que las carreras en Montreal y Austin de la división North America, serán una de las categorías de soporte de la Fórmula 1.
