Por Julio Sánchez
Han llegado a mis oídos este fin de semana un sin número de comentarios acerca de Memo Rojas, unos malos y otros peores. Sin lugar a dudas los respeto todos, por eso me interesó dar mi opinión con respecto al tema.Es innegable que todo en esta vida implica un riesgo y más hablando de autos de carreras, aun en equipos de gran experiencia.
El sorprendente y vituperado DELTAWING es el reto más grande que el automovilismo deportivo tiene que cumplir, no es fácil hacer que entre en primer lugar en estas carreras, como lo es la exigente “Daytona 24” con prototipos tan completos en cuanto a diseño y eficiencia además de la fuerza de los motores que algunos rasguñan los 800 caballo de fuerza.
La mayoría de los fanáticos sabemos que es más estable un auto de 4 ruedas con la misma distancia de ancho de vías adelante y atrás, el Deltawing es un auto que a nivel de ingeniería cuenta solo con tres apoyos (aunque tenga 4 ruedas). Lo que hace un auto muy rápido por diseño en las rectas largas, y un tanto lento en las curvas rápidas.
La propuesta y sueño de meterlo como sustituto de los autos INDY en las carreras de óvalos fue desechada, y el interés de los diseñadores y patrocinadores disminuyó.
Lo hacen debutar en las 24 horas de Lemans en 2012, el auto tiene unas 10 carreras y siempre ha tenido abandonos por problemas de caja. Por menos el proyecto hubiera sido abortado... Pero hay mucho entusiasmo en personas que si creemos en la ingeniería.
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El auto promete mucho con sus limitantes de ser un motor turbo 2.0 Lts. de cilindrada y sus 350 Hp. de potencia, con un torque de 270 Lb. a tan solo 6800 RPMs. debe ser un orgullo para cualquier piloto estar al volante de un auto de esta magnitud.Sí alguien piensa que Memo Rojas esta equivocado en su proyecto 2015 que se disculpe. Por qué solo los gigantes toman los retos que a los pequeños les da miedo.
¡Vamos Memo el primer escalón siempre es el difícil! Espero verte ganar y acallar bocas de ignorantes.
