UN TROMPO LO RELEGA AL SITIO 20, CUANDO PELEABA POSICIONARSE EN EL TOP FIVE DE LA COMPETENCIA.
El piloto RPL Racing, Ricardo Pérez de Lara logra realizar una destacada carrera dentro de la Pirelli World Challenge en el Circuito de las Américas de Austin, Texas, donde a pesar de la constante lluvia sobre el circuito en toda la carrera, termina en la posición 20 después de un trompo sufrido a poco tiempo del final, cuando peleaba meterse al top five de la competencia.
Durante la mañana, ya se había presentado la lluvia sobre la pista texana y no fue hasta que inició la competencia de la Pirelli World Challenge cuando volvió a registrarse lluvia en el circuito, pero esta vez con más intensidad.
Ricardo salió del séptimo puesto, luego que durante la carrera del sábado consiguió situarse como el mejor piloto de su categoría, la GTA y haber logrado el octavo puesto general y desde ahí comenzó a intentar irse al frente hasta que tuvo un trompo al intentar irse más adelante.
“Fue una carrera con muchas complicaciones por la falta de visibilidad y la tracción del coche no nos ayudó pero veníamos peleando el top five de la general y el primer lugar de mi categoría pero por arriesgarnos y tratar de avanzar, cometimos un error, nos dimos un trompo y nos pudimos recuperar, terminamos en el 20 de 47 coches y aunque no es un buen resultado, el equipo Risi Competizione está muy contento, demostramos que podemos pelear los primeros lugares y contento de regresar el coche en buenas condiciones y vamos a esperar qué pasa”, estableció el piloto Telcel.
A pesar de esta resultado del que Ricardo se mostró un poco triste, se dijo satisfecho al conocer la reacción del equipo por su destacada actuación y aprovechó la ocasión para agradecer este apoyo tan importante en su carrera: “Quiero agradecerle a Risi Competizione, a Ferrari por esta gran oportunidad que esperemos se repita y poder demostrar quienes somos con un poquito de más experiencia en el coche y esperaremos buenas noticias más adelante”, finalizó el campeón mundial AM de Ferrari Challenge y campeón norteamericano de la misma categoría.
La categoría Pirelli World Challenge es considerada la más competitiva de autos GT Sprint Races de Norteamérica y compiten autos Lamborghini Gallardo, McLaren 650S GT3, Porsche 911 GT3R, Audi R8 LMS Ultra, Nissan GT-R GT3, Cadillac ATS-VR GT3, Bentley Continental GT3, Mercedes Benz AMG SLS GT3, Aston Martin Vantage GT3, Acura TLX-GT, BMW E89 Z4 GT3 y Ferrari 458 GT3 Italia, entre otros.
Sigue al equipo RPL Racing en sus redes sociales: Facebook: facebook.com/RPLRacing Twitter: @RPLRacing y @Ricardopl2
El piloto RPL Racing, Ricardo Pérez de Lara logra realizar una destacada carrera dentro de la Pirelli World Challenge en el Circuito de las Américas de Austin, Texas, donde a pesar de la constante lluvia sobre el circuito en toda la carrera, termina en la posición 20 después de un trompo sufrido a poco tiempo del final, cuando peleaba meterse al top five de la competencia.
Durante la mañana, ya se había presentado la lluvia sobre la pista texana y no fue hasta que inició la competencia de la Pirelli World Challenge cuando volvió a registrarse lluvia en el circuito, pero esta vez con más intensidad.
Ricardo salió del séptimo puesto, luego que durante la carrera del sábado consiguió situarse como el mejor piloto de su categoría, la GTA y haber logrado el octavo puesto general y desde ahí comenzó a intentar irse al frente hasta que tuvo un trompo al intentar irse más adelante.
“Fue una carrera con muchas complicaciones por la falta de visibilidad y la tracción del coche no nos ayudó pero veníamos peleando el top five de la general y el primer lugar de mi categoría pero por arriesgarnos y tratar de avanzar, cometimos un error, nos dimos un trompo y nos pudimos recuperar, terminamos en el 20 de 47 coches y aunque no es un buen resultado, el equipo Risi Competizione está muy contento, demostramos que podemos pelear los primeros lugares y contento de regresar el coche en buenas condiciones y vamos a esperar qué pasa”, estableció el piloto Telcel.
A pesar de esta resultado del que Ricardo se mostró un poco triste, se dijo satisfecho al conocer la reacción del equipo por su destacada actuación y aprovechó la ocasión para agradecer este apoyo tan importante en su carrera: “Quiero agradecerle a Risi Competizione, a Ferrari por esta gran oportunidad que esperemos se repita y poder demostrar quienes somos con un poquito de más experiencia en el coche y esperaremos buenas noticias más adelante”, finalizó el campeón mundial AM de Ferrari Challenge y campeón norteamericano de la misma categoría.
La categoría Pirelli World Challenge es considerada la más competitiva de autos GT Sprint Races de Norteamérica y compiten autos Lamborghini Gallardo, McLaren 650S GT3, Porsche 911 GT3R, Audi R8 LMS Ultra, Nissan GT-R GT3, Cadillac ATS-VR GT3, Bentley Continental GT3, Mercedes Benz AMG SLS GT3, Aston Martin Vantage GT3, Acura TLX-GT, BMW E89 Z4 GT3 y Ferrari 458 GT3 Italia, entre otros.
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