MIAMI, Florida, Wisconsin (19 de agosto, 2015) - Este fin de semana, Rubén Pardo regresa con Carlos Contreras al Continental Tire SportsCar Challenge, un campeonato sancionado por IMSA, en la octava ronda a disputarse sobre el circuito de 17 curvas y 5.261 Km (3.27 millas) de longitud del VIRginia International Raceway (VIR).
“Vamos a una pista que he manejado una sola vez. El VIR lo recorrí en un test en un Lamborghini el año pasado. Probablemente dimos 15 vueltas a lo mucho, pero fue suficiente para darme cuenta que es una pista muy divertida, de mucho manejo, de mucho ‘setting’. Mi coequipero Rubén Pardo no conoce la pista, pero le va a encantar. He escuchado que es la favorita de muchos pilotos”, declaró Contreras sobre la pista ubicada en Danville, Virginia.
“La experiencia que tengo en la pista, más la experiencia que tenemos los dos en el auto, aunado a un día de entrenamiento, creo que todo eso nos va a ayudar mucho. Yo quisiera que Rubén estuviera mucho tiempo en el Porsche para que se aprenda la pista, porque tiene muchos truquitos raros, pero es fácil de aprender y Rubén aprende muy rápido las pistas”, aseguró el piloto originario de la Ciudad de México.
“Ya conocí el coche en Road América y me quedé en Miami para ir al taller de Rebel Rock Racing a trabajar en la puesta a punto del Porsche Cayman No. 88 BYB Extreme Fighting Series/Ingersoll Rand/Global Aircraft Solutions. Mandamos un reporte Rubén y yo al equipo para avanzar en esto. Hablamos con el ingeniero y ya cambiamos amortiguadores, resortes y otras cosas. Estamos haciendo un auto lo más cómodo posible para los pilotos y lo más competitivo que se pueda”, manifestó Contreras, quien está feliz de compartir el fin de semana con Pardo y su mánager Mike Vazquez.
Para concluir, el piloto originario de la Ciudad de México dijo: “Rubén es un piloto muy rápido, muy constante y muy fino. Fue el primero que manejó el Porsche. Creo que hacemos una pareja bastante buena y queremos poner el Porsche lo más adelante posible”.
Entretanto, Rubén Pardo comentó: “Estoy emocionado de regresar a la CTSC de IMSA e ir al VIR, con la noticia de que nos debe de ir mejor que en la carrera pasada (Road América), ya que se le hicieron varias modificaciones al auto en cuanto a desarrollo y para tenerlo en mejores condiciones. Eso nos va a dar la oportunidad de estar más cómodos y poderle exigir más al auto. Espero que ahora tengamos un auto constante con buena velocidad”.
“Sobre la pista, es la primera vez que voy a estar ahí. Ya vi varios videos. Se nota que es una pista bastante rápida, estrecha, con diferentes curvas a la izquierda, derecha, de subida, de bajada, rápidas y lentas. Creo que va a ser una pista bastante interesante y espero encontrar la maña y adaptarme rápido a ella”, aseguró el ganador del 2015 de la carrera de NASCAR México en Phoenix.
“Estoy contento de compartir otra vez el fin de semana con Carlos Contreras y con Mike Vazquez (mánager)”, añadió el piloto CITIZEN, Potosinos, Monster Energy, ACE Publicidad, Trofeos LOBO, Brightphone, Under Armour, Oakley, Griffin y SyS.
Este sábado 22 de agosto la carrera se disputará de 12:25 p.m. a 14:55 p.m. Hora del Centro de México (13:25 p.m.-15:55 p.m. Hora del Este), y la puede seguir en vivo por www.imsa.com y por la aplicación para celular IMSA. En ambos canales se transmitirá streaming y cronometraje. También habrá una transmisión por IMSA Radio. Asimismo, habrá una trasmisión diferida por Fox Sports el 6 de septiembre de 9 a.m. a 11 a.m. (Hora del Este).
Para más información sobre Carlos Contreras, sígalo en Twitter @ccontreras1122 y @CcontrerasPR y en Instagram concremas o visite su página de Facebook https://www.facebook.com/ccontreras1122
Para más información sobre Rubén Pardo, sígalo en Twitter @PardoRuben y en Instagram Pardoruben o visite su página de Facebook https://www.facebook.com/rubenpardomx
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