Tuvieron que pasar 23 años para que los aficionados a la Escudería Ferrari, volvieran a disfrutar en la Ciudad de México del poderío de un motor del Cavallino Rampante, que conquistó el emblemático Paseo de la Reforma ante más de 80 mil asistentes.
Desde temprano, los tifosi se dieron cita en las inmediaciones del Ángel de la Independencia para gozar de una experiencia única, El Ferrari Street Demo, evento que sirve de antesala para la fecha pactada de la Fórmula 1, programada en noviembre próximo en el Autódromo Hermanos Rodríguez.
El banderazo de salida fue realizado la secretaria de Turismo del Gobierno Federal, Claudia Ruiz Massieu; Horacio de la Vega, director general del Instituto del Deporte del Distrito Federal; y Carlos Slim Domit, presidente de escudería Telmex.
Para Horacio de la Vega, este tipo de eventos engalanan a la capital de la república mexicana y aseguró que seguirán trabajando fuertemente por la afición del Gran Premio de México.
El momento llegó, el estruendoso sonido de los bólidos inundó el ambiente y el encargado de abrir el trazado de Reforma, fue Ricardo Pérez de Lara, actual monarca mundial del Ferrari Challenge, quien rodó con su Ferrari 458 para deleite de los espectadores.
Tocó el turno del piloto de Fórmula 1, Esteban Gutiérrez, quien nunca había conducido un auto en las calles de la Ciudad de México y se estrenó a bordo de un monoplaza F60 con una planta de poder V8, lo que provocó el vitoreo de la gente reunida alrededor de las tres glorietas que comprendían el circuito callejero.
Con un rostro lleno de emotividad, Gutiérrez, contagio a la afición mexicana por el gusto a la velocidad y adrenalina que generó su bólido al alcanzar más de 150 kilómetros en las rectas, además en las zonas de la glorieta de la Palma y la Diana Cazadora, el regiomontano realizó las famosas “donas” de la victoria, hecho que arrancó el grito de los asistentes con el nombre del volante regio.
Tres fueron las oportunidades que tanto Esteban Gutiérrez como el volante capitalino Ricardo Pérez de Lara, ofrecieron a los espectadores y en cada una de ellas, la entrega de la afición fue total, lo que obligó a Esteban a dar más giros de los que el equipo tenía contemplados en un inicio.
Una demostración de la Escudería Ferrari en conjunto, fue el trabajo de cambios de neumáticos en una zona de pits, instalada exclusivamente para el auto de Gutiérrez.
Emocionado, al terminar su recorrido Esteban Gutiérrez, sacó una bandera mexicana e indicó que este evento, frente a sus seguidores, lo recordará por siempre.
Al cierre del evento, Protección Civil de la Ciudad de México, reporto saldo blanco y sin ningún incidente.
Shaury Maldonado
