NOTICIAS Y NOTAS DE LA COPA SPRINT DE NASCAR - RICHMOND

0.804 Km. (media milla) pavimentado 1969 (primera carrera)




La pista se reconfiguró a 0.804 Km. (media milla) para la primera carrera de 1969. Pearson ganó el evento.




0.905 Km. (0.5625 millas) pavimentado 1969 (segunda carrera)




La pista se reconfiguró otra vez, esta vez a 9/16 de milla. Bobby Allison ganó.




0.872 Km. (0.542 millas) pavimentado 1970-1988




De nueva cuenta, la pista fue reconfigurada - pero ésta duró más de un evento. También hubo un par de cambios de nombre. Durante este periodo de 19 años, a Richmond se le conoció como Virginia State Fairgrounds, Richmond Fairgrounds Speedway, y Richmond Fairgrounds Raceway. Petty fue el Rey durante esta era, pues nueve de sus 13 triunfos en Richmond fueron en este periodo.




1.2 Km. (0.75 millas) pavimentado 1988 al presente




La pista se reconfiguró a su forma actual para la segunda carrera de 1988, que ganó Davey Allison. La pista también cambió su nombre a Richmond International Raceway para ese evento. Rusty Wallace es el líder en triunfos en el trazado de 3/4 de milla con seis victorias. Esta era se asemeja verdaderamente a la evolución del deporte en sí. En primera, la primera temporada con ambas carreras bajo las luces fue 1999. En segunda, a partir de 2004, la carrera No. 26, que se efectúa cada año en Richmond, es la última carrera de la temporada "regular". Los 12 primeros pilotos que competirán en la Caza por la Copa Sprint de NASCAR se determinan en ese evento.




* Vea al Loop: Hamlin y Harvick son los Favoritos en Richmond




Dos pilotos a observar este fin de semana son probablemente los mejores pilotos en la Copa Sprint de NASCAR en este momento - Denny Hamlin (No. 11 FedEx Ground Toyota) y Kevin Harvick. Hamlin, originario de Virginia, está en su punto esta campaña con dos triunfos (Martinsville y Texas), al tiempo que registró tres resultados entre los cinco primeros en las nueve primeras carreras de la temporada.




Hamlin registró Ratings por Piloto sobre 100.0 en cuatro de las seis últimas carreras. Hamlin también está al frente - en tres de las últimas cuatro carreras pasó el 70% o más de las vueltas entre los 15 Primeros.




Ese momentum debe continuar este fin de semana en la pista local de Hamlin, un lugar en donde registró un Rating por Piloto perfecto de 150.0 la temporada pasada.




En Richmond, Hamlin tiene un triunfo, cuatro resultados entre los cinco primeros y cinco entre los 10 primeros en ocho arranques. Hamlin está clasificado en primer lugar en tres categorías de los Datos del Loop de NASCAR previos a la carrera: Rating por Piloto (121.0), Posición Promedio en Carrera (4.621), y Vueltas Lideradas con el 28% de sus vueltas completas como líder.




Luego está Harvick, el ganador de la carrera del domingo pasado en Talladega. Actualmente segundo en los puntos, Harvick es 12º en Posición Promedio en Carrera (15.8) y sexto en Rating por Piloto (94.0). En Richmond, Harvick es segundo sólo detrás de Hamlin en Posición Promedio en Carrera (7.165) y en Rating por Piloto (113.6). Además, Harvick encabeza la serie en porcentaje de Vueltas Entre los 15 Primeros con 93.0%.