LAM RACING PRENSA
Héctor Félix piloto del equipo LOGISTICA ADUANAL RACING - CICLO - SILSA / TRADE Stock 40 tuvo una destacada actuación en el óvalo de Aguascalientes México cuando se corrió la décima fecha NASCAR TOYOTA SERIES.
Héctor sabía muy bien que esta pista además de ser muy demandante es altamente competitiva y ningún piloto tiene seguro su participación dadas las circunstancias de la misma carrera, el tipo de superficie que afectan a las llantas y también lo rápido que es el óvalo hidrocálido.
Sancionado por una falta al momento de un reinicio y que se reventara una llanta fueron los detalles que no se tenían contemplado durante la carrera, sin embargo el stock 40 aguantó el ritmo de la carrera fue necesario entrar a pits y realizar el cambio de llantas, el auto mejoró su rendimiento y pudo concluir sin contra tiempos la fecha 10 en Aguascalientes.
“Teníamos un muy buen carro y la verdad después de mitad de carrera el cambio de llantas nos cayó muy bien nuestra vuelta más rápida la metimos en la 140 fue la prueba de que el coche estaba en una buena puesta punto, por desgracia el control de carrera me sancionó porque supuestamente me “robe” una re-arrancada y me hicieron un paso por pits, posteriormente se me ponchó la llanta trasera derecha.
Finalmente se pudo terminar en la posición 17, no estoy contento porque de no haberse presentado estas vicisitudes hubiéramos concluido cerca o dentro del Top ten” señaló Héctor Félix.
Agradeció a sus mecánicos de 2b Racing y al ingeniero David Tame por el trabajo realizado para con él.
El campeonato entra en su fase final y para el piloto del Stock 40 de LOGISTICA ADUANAL RACING - CICLO - SILSA / TRADE hay oportunidad de conseguir los objetivos planteados a principios de temporada. Y así lo demuestran los números cosechados en tierras hidrocálidas
Cumplió con 170 vueltas cronometrando 2:09:22.447, el giro más rápido fue cuando negociaba la 140 haciendo 24.895 conquistando el puesto 26 con 214 puntos dentro de la tabla general.
Héctor desea continuar con el buen ritmo los días 8 y 9 de septiembre en Amozoc Puebla sede que marca la fecha 11 de NASCAR TOYOTA SERIES.
Héctor sabía muy bien que esta pista además de ser muy demandante es altamente competitiva y ningún piloto tiene seguro su participación dadas las circunstancias de la misma carrera, el tipo de superficie que afectan a las llantas y también lo rápido que es el óvalo hidrocálido.
Sancionado por una falta al momento de un reinicio y que se reventara una llanta fueron los detalles que no se tenían contemplado durante la carrera, sin embargo el stock 40 aguantó el ritmo de la carrera fue necesario entrar a pits y realizar el cambio de llantas, el auto mejoró su rendimiento y pudo concluir sin contra tiempos la fecha 10 en Aguascalientes.
“Teníamos un muy buen carro y la verdad después de mitad de carrera el cambio de llantas nos cayó muy bien nuestra vuelta más rápida la metimos en la 140 fue la prueba de que el coche estaba en una buena puesta punto, por desgracia el control de carrera me sancionó porque supuestamente me “robe” una re-arrancada y me hicieron un paso por pits, posteriormente se me ponchó la llanta trasera derecha.
Finalmente se pudo terminar en la posición 17, no estoy contento porque de no haberse presentado estas vicisitudes hubiéramos concluido cerca o dentro del Top ten” señaló Héctor Félix.
Agradeció a sus mecánicos de 2b Racing y al ingeniero David Tame por el trabajo realizado para con él.
El campeonato entra en su fase final y para el piloto del Stock 40 de LOGISTICA ADUANAL RACING - CICLO - SILSA / TRADE hay oportunidad de conseguir los objetivos planteados a principios de temporada. Y así lo demuestran los números cosechados en tierras hidrocálidas
Cumplió con 170 vueltas cronometrando 2:09:22.447, el giro más rápido fue cuando negociaba la 140 haciendo 24.895 conquistando el puesto 26 con 214 puntos dentro de la tabla general.
Héctor desea continuar con el buen ritmo los días 8 y 9 de septiembre en Amozoc Puebla sede que marca la fecha 11 de NASCAR TOYOTA SERIES.
